グランドセール Kansai service リアエンドバー 補強パーツ

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取り付けは10分程で出来ました。効果はまだ分かりませんが良さそうな感じです。

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コーナーで膨らまずに、シャープにラインが決まるように成りました。

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商品の作りも良く価格も安いと思うが、マフラーから逃げ過ぎていて地上高が低くなってしまう。こういう車種で地上高が低くなっては意味がないと思う。車両の個体差、経年変化、社外マフラーの装着等を考慮しての事だと思うが、こんなに逃げなくてもいいと思う。リアのモノコックバーは特に逃げてはいないのに何でフロントだけ?と思う。

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取り付け自体は面倒ではないのですが、ローダウン車、ジャッキ等が少ないため、１Ｇの規程トルクは、結構大変だった。リフトがあれば楽だけど、仰向けでは、根性入れて全開で締めても、規定トルクまではいかず、面舵一杯でフェンダーの隙間からトルクレンチで締めました。このパーツを付けるためにトルクレンチを買って良かった。今思えば、タイヤを外していれば苦労しなかったかな… 取り付けた感想は、他のパーツとの兼ね合いもあり、人それぞれ体感などの差が あると思いますが、私個人の感想は、ハンドリングレスポンスの向上が一番体感できた。コーナーリング性能は想像以上に向上し、取付前と同じスピードでもかなり余裕で曲がれるし、取付後はウエット路面でも取付前のドライ路面と同じスピードで曲がれた。（これ、本当！） 取付前と同じセッティングだと、今までよりＣＰまでは若干アンダー、ＣＰから出口は弱オーバーになったので、フロント足廻り微調整＆フロントタイヤはトー調整したら、ニュートラルステアとなり、コーナーが楽しくなった。値段を考えたら、満足できると思う。

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足回りがシッカリしたのか、乗り心地がすごく良くなりました。ロードノイズも減ったような…車格が上がったような気がします。 この値段で、効果か得られるのは得した気分♪

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本日、届きました。 想像していたサイズより小さかった。 近日中に取り付けしたいと思います。

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自分のCR-Zの補強向上のために購入しましたが非常に簡単取り付けかつ非常に体感がしやすくもっと早く付ければよかったと思いますのでオススメです。

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効果テキメンのパーツです!ストラットタワーバーも装着してるので余計に効果が感じられます。交差点を曲がった時など明らかにボディー剛性が上がったのが解ります。ボディーのロールも少なくなり、感触としてはサスキットを組んだ時みたいな感じになります。この値段でこれだけ効果を体感出来るパーツって他にあるの?ただ保護パットはチョット高いんじゃないかな。ホームセンターで売ってそうな物だし。

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まだ装着はしていませんが、剛性がアップすることを期待しています。

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取り付けも簡単で、正直こんな物で補強になるかと思いましたが、取り付け後はかなりしっかり感が出ます。サスペンションメンバーがぶれることもなくなりブレーキ時のジャダー？もなくなりました。乗り心地も良くなりました！お勧めです！

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確かに、簡単取り付けで効果はると思います。只、前出の方も記している通り、今度はフロントが軟く感じます。 リヤだけ補強してもバランスが今一つですね。本来、前後での装着をするべきでしょうね。 結局、私は取り外して、純正モデゥーロ・サスの装着と成りました(~_~;)